Kruunuvuorenrannan ja Meritullintorin välinen lauttayhteys on lyhyessä ajassa osoittautunut menestystarinaksi. Helsingin seudun liikenteen (HSL) tilastojen mukaan tämä lauttalinja on kaupungin tykätyin joukkoliikenneväline – jopa yli 30 000 matkustajaa käyttää sitä kuukausittain. Lautta tarjoaa suoran ja ruuhkista riippumattoman reitin Kruunuvuorenrannasta kantakaupunkiin, mikä on elintärkeää erityisesti alueella, jossa rakennusprojektit ja kapeat tieyhteydet rajoittavat muita liikkumismahdollisuuksia.

Vaikka lautan tärkeys tunnustetaan laajasti, nykyiset liikennöintiajat eivät palvele kaikkia matkustajia riittävästi. Talviaikataulu astui voimaan lokakuun lopussa, mikä tarkoittaa, että viikonloppuliikenne päättyy jo iltapäivällä – liian aikaisin monille asukkaille, jotka tarvitsevat yhteyttä niin työn, asioinnin kuin vapaa-ajan vuoksi.

Toinen luotettava yhteys Laajasalosta keskustaan

Laajasalon kasvava asukasmäärä lisää painetta julkisiin liikenneyhteyksiin. Aamuisin alueelta lähtevät bussit ovat usein täynnä, mikä hankaloittaa asukkaiden liikkumista ja heikentää yhteyksiä Helsingin muuhun joukkoliikenneverkostoon. Ruuhkat estävät esimerkiksi lastenvaunujen kanssa matkustavia pääsemästä perille ensimmäisellä bussilla, mikä voi viivästyttää monien arkea. Kruunuvuorenrannan lautta tarjoaa jo nyt kaivatun toisen yhteyden suoraan kantakaupunkiin, ja sen kehittäminen – erityisesti kaksisuuntaisena yhteytenä – parantaisi koko alueen liikenteen toimivuutta.

Ei vain työmatkayhteys – lautta yhdistää kaupunkilaisia

Kruunuvuorenrannan lautta on tärkeä työmatkalaisille, mutta sen arvo ulottuu myös vapaa-aikaan. Viikonloput ovat monille Kruunuvuorenrannan ja Laajasalon asukkaille aikaa nauttia kantakaupungin palveluista ja tapahtumista, ja samalla kantakaupungissa asuville lautta tarjoaa mahdollisuuden tutustua Kruunuvuoren luonnon rauhaan. Alueelta löytyvät muun muassa Kruunuvuorenlammen luonnonsuojelualue, Tullisaari ja Stansvikin luonto, jotka tarjoavat ainutlaatuisia luontokokemuksia vain lyhyen lauttamatkan päässä keskustasta.

Laajennetut ja ympärivuotiset lauttavuorot vahvistaisivat tätä yhteyttä kaupungin eri osien välillä ja tarjoaisivat monelle uudenlaisen tavan hyödyntää kaupungin tarjoamia mahdollisuuksia.

Laajennuksen kustannukset ja hyödyt

Arvioiden mukaan ympärivuotisen iltaliikenteen ja viikonlopun lisävuorojen ylläpito lisäisi kustannuksia noin 15–20 % nykyiseen budjettiin verrattuna. Matkustajamäärät kuitenkin kasvavat alueen kehittyessä, ja arvioiden mukaan lautta voisi tulevaisuudessa palvella jopa 40 000 matkustajaa kuukaudessa. HSL:n lipputulot tukisivat näin ollen kattavampaa liikennöintiä ja parantaisivat mahdollisuuksia varmistaa alueen liikennepalveluiden toimivuus myös talvikaudella.

Kruunuvuorenrannan lauttayhteys ei ole vain liikennejärjestelmä – se on keskeinen osa kaupungin elinvoimaa, joka yhdistää asukkaat kaupunkiin ja toisiinsa. Panostaminen lauttayhteyteen on panostamista koko Helsingin houkuttelevuuteen ja toimivuuteen.

Mitä seuraavaksi?

Seuraava askel olisi taata, että lautta jatkaa liikennöintiä myös iltaisin ja viikonloppuisin vuoden ympäri, jotta Kruunuvuorenrannan ja Laajasalon kasvava asukaskunta saa tarvitsemansa palvelut. Tämä voidaan toteuttaa neuvottelemalla lisävuoroista jo nykyisellä sopimuskaudella.

Tätä tavoitetta edistääkseni olen jättänyt kuntalaisaloitteen, jossa tuon esiin laajennetun ja ympärivuotisen lauttaliikenteen hyödyt niin Kruunuvuorenrannan, Laajasalon ja koko Helsingin asukkaille. Jos tämä kehitys on sinullekin tärkeää, toivon saavani myös sinun tukesi tälle aloitteelle – yhdessä voimme varmistaa, että lauttayhteys palvelee meitä kaikkia entistä paremmin.

https://www.kuntalaisaloite.fi/fi/aloite/40821

Niilo Toivonen